6月23日上午，我國北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最后一顆衛(wèi)星在西昌發(fā)射場發(fā)射成功，歷時(shí)20余年建設(shè)的中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)將正式完成全球組網(wǎng)，北斗系統(tǒng)全球覆蓋和服務(wù)能力進(jìn)一步完善，向建成世界一流衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)目標(biāo)邁出堅(jiān)實(shí)一步。

上海北斗導(dǎo)航創(chuàng)新研究院院長、中國北斗產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新西虹橋基地首席科學(xué)家郁文賢對第一財(cái)經(jīng)記者表示：“北斗衛(wèi)星全部組網(wǎng)以后，中國的全球?qū)Ш较到y(tǒng)就要建成了，屆時(shí)將提升導(dǎo)航定位系統(tǒng)在時(shí)間和空間上的穩(wěn)定性和覆蓋率，為世界提供第二種選擇，也為我國產(chǎn)業(yè)的全球化和規(guī)模化邁出重要一步。”

按照計(jì)劃，我國將于2035年建成以北斗系統(tǒng)為核心，更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導(dǎo)航授時(shí)（PNT）體系，進(jìn)一步提升時(shí)空信息服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)北斗高質(zhì)量建設(shè)發(fā)展。

伴隨高精度時(shí)空智能網(wǎng)絡(luò)走向全球，北斗產(chǎn)業(yè)生態(tài)在全球范圍內(nèi)也將變得更加繁榮，2020年將成為北斗大規(guī)模應(yīng)用“元年”。根據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室預(yù)測，2020年北斗導(dǎo)航將產(chǎn)生超過4000億元人民幣收入。中國建成的“太空絲綢之路”，已經(jīng)能夠覆蓋全球120多個(gè)國家和地區(qū)。

北斗在新興領(lǐng)域的融合應(yīng)用

據(jù)新華社23日報(bào)道，中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室稱，北斗三號最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星經(jīng)過一系列在軌測試入網(wǎng)后，我國將進(jìn)行北斗全系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，擇機(jī)面向全球用戶提供完整的全天時(shí)、全天候、高精度全球定位導(dǎo)航授時(shí)服務(wù)。

北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由35顆衛(wèi)星組成網(wǎng)絡(luò)，總投資超過100億美元，目標(biāo)是減少對國外導(dǎo)航技術(shù)的依賴。35顆衛(wèi)星數(shù)量目前是全球之首。當(dāng)全部衛(wèi)星都投入使用后，北斗在亞洲導(dǎo)航的精度將提升至10厘米以內(nèi)，也將超過GPS的30厘米。

郁文賢對第一財(cái)經(jīng)記者表示，未來的格局會是GPS和北斗導(dǎo)航系統(tǒng)兼容。“不能說是誰替代誰，兩種系統(tǒng)都是市場化的、開放的信號，并存是一定的。”郁文賢對第一財(cái)經(jīng)記者表示。

他還說道，在發(fā)射了最后一顆北斗衛(wèi)星后，還需要經(jīng)過調(diào)試、測試才能算最終完成組網(wǎng)。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師楊長風(fēng)曾表示，北斗三號導(dǎo)航系統(tǒng)是我國航天史上最復(fù)雜的、巨大的工程，這樣的系統(tǒng)要為全球提供服務(wù)，如何保證其可靠穩(wěn)定地運(yùn)營，是一個(gè)重要的目標(biāo)；第二是如何改善它的性能，建設(shè)一個(gè)PNT體系，進(jìn)一步提升未來基礎(chǔ)設(shè)施，把天上的資源用好，開發(fā)產(chǎn)業(yè)的新應(yīng)用也非常關(guān)鍵。

我國第一代北斗導(dǎo)航系統(tǒng)首顆衛(wèi)星于2000年發(fā)射，當(dāng)時(shí)網(wǎng)絡(luò)僅限于中國；隨著全球手機(jī)智能通信進(jìn)入iPhone時(shí)代，第二代北斗衛(wèi)星于2012年投入運(yùn)營，目標(biāo)是覆蓋亞太；2015年中國計(jì)劃開發(fā)第三代北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。

時(shí)空智能基礎(chǔ)設(shè)施公司千尋位置CEO陳金培對第一財(cái)經(jīng)記者表示：“北斗不僅僅是部署于高空的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，它更是和每一位老百姓息息相關(guān)的國家重大時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施。天上北斗衛(wèi)星系統(tǒng)，地上北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)，有了這樣的基礎(chǔ)設(shè)施，萬物可以實(shí)現(xiàn)對時(shí)間與空間的更高分辨和感知。”

新華社報(bào)道顯示，2019年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)3450億元。北斗與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的融合發(fā)展，正在構(gòu)建以北斗時(shí)空信息為主要內(nèi)容的新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，并正在成為北斗產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的新引擎和助推器，推動著生產(chǎn)生活方式變革和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年中國已經(jīng)有超過70%的智能手機(jī)支持北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，包括華為、小米、OPPO、vivo和三星。根據(jù)千尋位置提供的數(shù)據(jù)，我國北斗加速輔助定位服務(wù)用戶數(shù)已經(jīng)突破5億，包括高通、聯(lián)發(fā)科、展訊等芯片廠商在其生產(chǎn)的手機(jī)芯片中都集成了這項(xiàng)服務(wù)。

小米集團(tuán)副總裁、小米技術(shù)委員會主席崔寶秋對第一財(cái)經(jīng)記者表示：“目前小米的旗艦手機(jī)都已經(jīng)支持北斗以及新的北斗B2a信號，第三代北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是L5頻段衛(wèi)星最多的系統(tǒng)，將實(shí)現(xiàn)全球覆蓋。此前終端側(cè)已經(jīng)在利用在網(wǎng)的衛(wèi)星進(jìn)行定位了。”

除了手機(jī)終端設(shè)備之外，北斗系統(tǒng)在融合應(yīng)用方面也不斷拓展新領(lǐng)域，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等新興應(yīng)用領(lǐng)域，自動駕駛、自動泊車、自動物流等創(chuàng)新應(yīng)用層出不窮，規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。目前，數(shù)百萬輛出租車、公交車和卡車也都能夠接收北斗信號，如交通運(yùn)輸部建設(shè)運(yùn)行的營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)，入網(wǎng)車輛已超過650萬輛。

6月23日，包括哈啰出行、青桔單車均宣布旗下共享單車全面接入北斗定位。哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行總裁李開逐表示：“北斗定位服務(wù)首次大規(guī)模應(yīng)用于共享出行領(lǐng)域，通過全面接入北斗高精度導(dǎo)航定位，能用技術(shù)手段優(yōu)化車輛在市政道路上的停放秩序。”

產(chǎn)業(yè)鏈迎來大爆發(fā)

“天上建好，地上用好”，這是北斗的口號。隨著北斗三號衛(wèi)星的全球系統(tǒng)核心星座部署完成，離“天上建好”的目標(biāo)更近一步。未來，北斗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將落實(shí)到“地上怎么用好”。

中金公司則認(rèn)為，“北斗+”向各細(xì)分領(lǐng)域拓展，未來在通信導(dǎo)航、智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、高精度測繪等領(lǐng)域具有潛在應(yīng)用空間。

第一財(cái)經(jīng)記者梳理了北斗系統(tǒng)上下游的部分產(chǎn)業(yè)鏈，目前，北斗相關(guān)的服務(wù)包括港口流量監(jiān)控、防災(zāi)減災(zāi)等。其中，最上游的尖端領(lǐng)域包括：衛(wèi)星研制、定位網(wǎng)絡(luò)，以及與系統(tǒng)建設(shè)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立、運(yùn)維以及標(biāo)校等行業(yè)；中游偏下的領(lǐng)域包括：終端（芯片）、跟蹤器、數(shù)據(jù)等行業(yè)；下游的服務(wù)和應(yīng)用端是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中參與方規(guī)模最大的，包含了服務(wù)、軟件應(yīng)用等企業(yè)。

據(jù)了解，新一代北斗高精度天線、板卡、寬帶射頻芯片等系列產(chǎn)品完成研發(fā)，性能指標(biāo)持續(xù)提升，已具備大規(guī)模應(yīng)用推廣條件。此外，國外主流廠商也紛紛推出支持北斗三號新信號的基礎(chǔ)產(chǎn)品。

在北斗完成組網(wǎng)前，相關(guān)概念股今年以來已經(jīng)大漲。北斗星通，為北斗提供接收信號芯片的公司，今年股價(jià)上漲35%，另一家給北斗衛(wèi)星提供技術(shù)的公司華力創(chuàng)通今年以來股價(jià)上漲超過50%。

高精度定位技術(shù)是面向未來的關(guān)鍵核心技術(shù)。長期以來，GPS牢牢掌握著全球?qū)Ш蕉ㄎ皇袌觥５S著5月27日，中國的北斗高精度定位設(shè)備與國家珠峰高程測量登山隊(duì)一起成功登頂珠峰，證明了我國的北斗系統(tǒng)及國產(chǎn)設(shè)備已處于世界先進(jìn)水平。

根據(jù)《中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書（2020）》，與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用直接相關(guān)的，包括芯片、器件、算法、軟件、導(dǎo)航數(shù)據(jù)、終端設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值達(dá)1166億元，占總產(chǎn)值的33.8％，北斗對產(chǎn)業(yè)的核心產(chǎn)值貢獻(xiàn)率超過80％。

在北斗高精度測繪領(lǐng)域，國內(nèi)企業(yè)競爭激烈，參與公司包括合眾思壯、中海達(dá)、南方測繪、上海司南、華測導(dǎo)航等企業(yè)。

合眾思壯上月底剛發(fā)布的最新財(cái)年的財(cái)報(bào)顯示，在公司流動性緊張的情況下，北斗高精度業(yè)務(wù)和北斗移動互聯(lián)業(yè)務(wù)仍然維持了超過40%的高毛利率。據(jù)透露，目前合眾思壯在高精度測量測繪領(lǐng)域位居前列，國內(nèi)市場占有率仍在快速上升。

合眾思壯董秘閆文對第一財(cái)經(jīng)記者表示：“北斗高精度產(chǎn)品，可廣泛應(yīng)用于無人機(jī)、機(jī)器人、自動駕駛、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、機(jī)械控制、智能交通以及航空航海等領(lǐng)域，提升衛(wèi)星導(dǎo)航在各產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用水平。”

此外，隨著北斗導(dǎo)航的定位能力覆蓋全球，中國終端設(shè)備廠商的海外銷售將迎來爆發(fā)性的增長。陳金培對第一財(cái)經(jīng)記者表示：“一方面是全球廠商需要加入北斗導(dǎo)航的能力，這樣才能更加有利于它們的設(shè)備進(jìn)入中國；另一方面也提升了中國的產(chǎn)品在全球銷售的機(jī)會，因?yàn)橹С直倍废到y(tǒng)的設(shè)備在全球也能夠使用，這就令產(chǎn)品的穩(wěn)定性大幅提升。”

由于海外市場在高精度測繪領(lǐng)域存在巨大的空白，目前中國廠商都已經(jīng)瞄準(zhǔn)了海外市場。合閆文向第一財(cái)經(jīng)記者透露：“相對于中國市場，海外目前在高精度測量領(lǐng)域僅有天寶、海克斯康等少數(shù)幾家巨頭公司，因此中國企業(yè)在國外更容易打開市場。”

華測導(dǎo)航總裁樸東國也對第一財(cái)經(jīng)記者表示：“目前，海外市場使用中國的產(chǎn)品占比不到10%，還有90%的市場有待我們?nèi)ラ_拓。隨著中國研發(fā)產(chǎn)品的質(zhì)量逐步提升，我們已經(jīng)能參與到全球競爭中。”

據(jù)了解，目前國產(chǎn)北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品已出口120余個(gè)國家和地區(qū)，北斗系統(tǒng)的國際合作正在不斷拓展，北斗系統(tǒng)多邊合作成果顯著，在聯(lián)合國全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國際委員會（ICG）等多邊平臺上積極發(fā)聲，與“一帶一路”國家和國際組織的合作更加廣泛，持續(xù)擴(kuò)大北斗“朋友圈”。

同時(shí)，北斗全球信號的國際標(biāo)準(zhǔn)也在快速推進(jìn)。北斗全球信號技術(shù)指標(biāo)基本完成驗(yàn)證，計(jì)劃明年進(jìn)入國際民航組織標(biāo)準(zhǔn)，支持北斗三號新信號的首個(gè)5G移動通信國際標(biāo)準(zhǔn)也已成功立項(xiàng)。

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