豐田是世界上第一個開發出混合動力技術的廠家，累計產量已經超過1500萬。豐田也是世界上第一個將氫燃料電池技術實現量產的汽車廠商，產銷量已經超過3000。

也就是說，豐田圍繞“電動車”這個話題，已經將比電動車更加復雜的混動和氫燃料電池都搞定了，那么為什么豐田的電動車姍姍來遲，而且看起來的數據，還有開起來的體驗，感覺都是那么“平平無奇”？

本來我也有這個疑問，但是參加了豐田的2020技術空間之后，我又看到了一些豐田造電動車時的那些不為人知的“苦衷”。把技術和成本花在令人安心上嗎，這就是豐田的理念。

就像那個讓無數人淚目的父親節廣告一樣，豐田總是潤物細無聲地陪在你身邊。為了潤物，更為了細無聲，它所付出的努力，真不像其他一些品牌那么耀眼。

對你們來說，電動車最貴的，應該是續航、加速，還是安全、耐久？

如果你此時此刻無法理解豐田的電動車，為什么是這個續航和這個售價，建議看一下這條視頻。

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