聯(lián)盟將推動汽車芯片及相關(guān)核心技術(shù)國產(chǎn)替代和國際合作，推動構(gòu)建完整的關(guān)鍵汽車芯片自主供給體系和內(nèi)循環(huán)格局，保障產(chǎn)業(yè)鏈的安全性和穩(wěn)定性，提升我國汽車芯片產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。

“十四五”期間，聯(lián)盟還將開展技術(shù)探索、成果應(yīng)用、資源對接、產(chǎn)品推廣、人才培養(yǎng)、行業(yè)交流、國際合作等工作，建立產(chǎn)業(yè)鏈上下游信息溝通渠道，打通自主汽車芯片上車應(yīng)用的技術(shù)通道和產(chǎn)業(yè)通道，努力實現(xiàn)汽車芯片的國產(chǎn)替代和國際開拓，早日建成“中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)”。

目前，國內(nèi)汽車芯片面臨的核心問題，是標(biāo)準(zhǔn)體系不健全、測試認證平臺缺失、技術(shù)研發(fā)能力不足、關(guān)鍵產(chǎn)品缺乏應(yīng)用、車規(guī)工藝質(zhì)量缺乏積累等，導(dǎo)致生態(tài)建設(shè)嚴(yán)重不足。聯(lián)盟將通過聚焦汽車產(chǎn)品需求的測試認證，盡早發(fā)現(xiàn)技術(shù)成熟或接近成熟的新產(chǎn)品；促進汽車整車與零部件企業(yè)盡快應(yīng)用汽車芯片新產(chǎn)品，達到形成中國汽車產(chǎn)品自主核心能力的目標(biāo)。

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